Jul 26, 2022 एक संदेश छोड़ें

आसियान स्टील उद्योग रिकवरी चुनौतियों का सामना करता है

यूरोप में वैश्विक मुद्रास्फीति के दबावों और भू-राजनीतिक तनावों को देखते हुए, आसियान क्षेत्र (आसियान) में इस्पात की मांग को पूर्व-कोविड -19 स्तरों पर लौटने की चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।

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इस्पात बाजार में अनिश्चितता स्पष्ट है क्योंकि रूसी-यूक्रेनी युद्ध जारी है और वैश्विक मुद्रास्फीति तेज हो गई है। वहीं, डाउनस्ट्रीम स्टील उद्योग के नजरिए से, न केवल ऑटो उद्योग सुस्त है, बल्कि महामारी के कारण निर्माण गतिविधियों की वसूली में भी देरी हो रही है। वैश्विक मुद्रास्फीति 2022 और उसके बाद आसियान के आर्थिक सुधार में बाधा बन गई है।

स्टील की मांग में सुधार जोखिम पैदा करता है

वर्ल्डस्टील ने 2022 में आसियान की स्टील की मांग 76.1 मिलियन टन होने का अनुमान लगाया है, जो 2021 में 72.6 मिलियन टन से 4.8 प्रतिशत अधिक है। हालांकि, 2022 के लिए मांग का पूर्वानुमान अभी भी महामारी से पहले 2019 में पोस्ट किए गए 80.3 मिलियन टन से कम है। वर्ल्डस्टील के पूर्वानुमानों के अनुसार, आसियान स्टील की मांग 2023 में पूर्व-महामारी के स्तर पर लौटने की उम्मीद है, जब मांग 80.8 मिलियन टन तक पहुंचने की उम्मीद है।

इंडोनेशियाई स्टील की मांग बढ़ेगी

इंडोनेशियाई आयरन एंड स्टील इंडस्ट्री एसोसिएशन ने भविष्यवाणी की है कि इंडोनेशिया में स्थानीय स्टील की मांग 2022 में 16.3 मिलियन टन होने की उम्मीद है, साल-दर-साल 5 प्रतिशत की वृद्धि, और 2023 में बढ़कर 17.3 मिलियन टन हो जाएगी। इंडोनेशियाई स्टील की मांग में वृद्धि के लिए स्थानीय निर्माण उद्योग मुख्य प्रेरक शक्ति है। इंडोनेशियाई स्टील की मांग स्थानीय ऑटो उद्योग से भी आने की उम्मीद है, इंडोनेशिया में 2022 में 1.19 मिलियन वाहनों का उत्पादन होने की उम्मीद है, जो 2021 में 1.12 मिलियन से अधिक है लेकिन 2019 में 1.29 मिलियन से कम है।

वियतनाम मांग को धीमा करने के लिए

वियतनाम में, क्रेडिट की कमी और बुनियादी ढांचे और निर्माण परियोजनाओं में देरी के कारण अंतिम उपयोगकर्ता स्टील की मांग कमजोर हुई है। इसके अलावा, स्टील आयात कीमतों में गिरावट के कारण विदेशी खरीदारों ने भी इंतजार करने और देखने का रवैया अपनाना शुरू कर दिया है। एसएंडपी ग्लोबल के डेटा से पता चलता है कि 8 जुलाई को दक्षिणपूर्व एशिया में प्लैट्स के आयातित हॉट-रोल्ड कॉइल (एसएई1006) की कीमत (सीएफआर) 634 अमेरिकी डॉलर/टन थी, जो 1 जून को 765 अमेरिकी डॉलर/टन से 17.1 प्रतिशत कम थी; जापान में 2022 के 890 डॉलर प्रति टन के उच्च स्तर की तुलना में इसमें 28.8 प्रतिशत की गिरावट आई है।

विश्व बैंक ने कहा कि वैश्विक आर्थिक गतिविधि 2022 में नकारात्मक रूप से प्रभावित होगी, और यह 2023 में एक महत्वपूर्ण पलटाव की उम्मीद नहीं करती है। , विशेष रूप से उच्च पण्य कीमतें और निरंतर मौद्रिक सख्ती बनी रहेगी।

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